フィールダーマフラー
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インナーサイレンサー
社外品マフラーを装着したけど、音がうるさくなってくる事ありますよね。
特に砲弾型のマフラーに多いと思います。
最初は比較的大人しかったのに、今じゃ近所に気を使っていませんか?
消音方式によっては仕方の無い事なのですが、やはりご近所さんの迷惑などを考えるとよろしくないです。
せっかくマフラー買ったのに買い換えるのも馬鹿馬鹿しいです。
このようなインナーサイレンサーが役立ちます。
また、マフラーの音質に満足していない場合にもインナーサイレンサーは有効です。
インナーサイレンサーの有無によって排気音量だけでなく、排気音の音質にも変化が出ます。
材質もオールステンレスですので、信頼できるインナーサイレンサーです。
インナーサイレンサーの特性と音質の変化について
社外品マフラーを装着したけど、音がうるさくなってくる事ありますよね。
特に砲弾型のマフラーに多いと思います。
最初は比較的大人しかったのに、今じゃ近所に気を使っていませんか?
消音方式によっては仕方の無い事なのですが、やはりご近所さんの迷惑などを考えるとよろしくないです。
せっかくマフラー買ったのに買い換えるのも馬鹿馬鹿しいです。
このようなインナーサイレンサーが役立ちます。
また、マフラーの音質に満足していない場合にもインナーサイレンサーは有効です。
インナーサイレンサーの有無によって排気音量だけでなく、排気音の音質にも変化が出ます。
材質もオールステンレスですので、信頼できるインナーサイレンサーです。
インナーサイレンサーの特性と音質の変化について
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5次元LAXTOURINGマフラー
このマフラーの一番の特徴は、やはりテールエンドの綺麗なグラデーションカラーと素材です。
この5次元LAXTOURINGのマフラーテールエンド部分には原子炉やスペースシャトルなどにも使用されている超耐熱ニッケル合金「INCONEL 600」を採用し、耐熱性が高く酸化による腐蝕を防ぎ高性能を実現しています。
この5次元LAXTOURINGマフラーのテールエンドには高級素材インコネルを、メインサイレンサーには、ステンレスSUS304を使用して見た目・材質ともこだわった美しいマフラーに仕上がっています。
このマフラーの画像を確認したい方は こちら。
このマフラーの一番の特徴は、やはりテールエンドの綺麗なグラデーションカラーと素材です。
この5次元LAXTOURINGのマフラーテールエンド部分には原子炉やスペースシャトルなどにも使用されている超耐熱ニッケル合金「INCONEL 600」を採用し、耐熱性が高く酸化による腐蝕を防ぎ高性能を実現しています。
この5次元LAXTOURINGマフラーのテールエンドには高級素材インコネルを、メインサイレンサーには、ステンレスSUS304を使用して見た目・材質ともこだわった美しいマフラーに仕上がっています。
このマフラーの画像を確認したい方は こちら。
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